Mi hol is tartunk ebben... mármint magyarok.
Ha az ember betévedt alkalmasint a BME területére a belső utakon minduntalan érdekes kütyükbe, járgányokba ütközött, melyeket meglehetős gondterhelt ám lelkes csapat próbált tesztelni.
Hát ott hogy jelenleg van szuper magyar villanyautó, és hibrid autó is.
"Két igazi ősautónk van" - mondja szélesen mosolyogva Kádár Lehel, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) oktatója. A J épület aulájában állunk, előttünk egy méretes üvegkalitkában az egyik legelső magyar autó. "Csonka-féle postakocsi, készült 1905-ben" - vésték a réztáblára. A jármű alá okosan tükröt fektettek, hogy feltárulkozzon a magyar járműgyártás hajnalának technikája, de a laikus számára a fakerék-fapadló, valamint a karbidlámpa a felismerhető, és a 2,5 méter magas, furcsa arányokkal rendelkező jármú orrából kilógó piros kurbli. "Ezzel megelőztük annak idején a Ford T-modelljét"
Bejelentkezés
Hozzászólások
